Tout savoir sur Streeteo

Sommaire

• Enjeux mobilité / mission de service public
• Enjeux techniques
• Relation Streeteo / collectivités locales
• Relations Streeteo / Usagers
• Relation Streeteo / Indigo

Enjeux mobilité / mission de service public

Notre mission

Streeteo répond à une évolution législative dont l’objectif est d’améliorer la fluidité du trafic dans les grandes villes, de trouver une place et de gagner du temps pour chaque citadin, notamment pour accéder aux services ou aux commerces.

Depuis la mise en place, ces évolutions positives ont pu être constatées dans les villes où nous opérons : meilleure rotation des véhicules, plus de places disponibles en voirie…

C’est un cercle vertueux : Plus le taux de respect est élevé, plus la circulation en centre-ville est optimisée, ce qui favorise le bien-être des riverains et le bon fonctionnement des commerces de proximité.

Il s’agit aussi de réduire l’émission de gaz à effet de serre et la pollution sonore en ville pour tous, y compris celles et ceux qui ne conduisent pas.

En résumé : des villes décongestionnées qui respirent !

Nos résultats

Chez nos voisins européens, notre groupe Indigo, leader mondial du stationnement et spécialiste des mobilités douces, opère déjà depuis quelques années, avec un taux de respect égal ou supérieur à 85% en Belgique (85%), en Grande-Bretagne (90%) et en Espagne (92%).

A Madrid où nous avons débuté le contrôle du stationnement en 2005, il a fallu plus de deux ans pour que les Madrilènes s’habituent au nouveau dispositif de contrôle dans une zone précédemment gratuite.

En Belgique, le taux de contestations est de l’ordre de 5 à 7%, 8 ans après avoir atteint les 15% lors du début de la dépénalisation.

En France, les résultats actuels montrent un taux de contestation de moins de 3%, très en dessous des prévisions initiales estimées à 10% (au regard notamment des expériences en Belgique et en Espagne).

Pour rappel, ce chiffre était d’environ 5% dans l’ancien système avant l’application de la réforme.

Enjeux techniques

Un environnement interconnecté

La mise en application concrète de la loi MAPTAM (Modernisation de l’Action Publique Territoriale et d’Affirmation des Métropoles) a nécessité la mise en place d’un environnement informatique complexe. Il s’agit d’un service qui implique que nos outils dialoguent avec les systèmes publics chargés de gérer les différents systèmes signalant des contraventions.

Relation Streeteo / collectivités locales

Nos relations avec les collectivités locales

Depuis le 1er janvier 2018, partout en France, la loi MAPTAM est entrée en vigueur. Elle porte sur la dépénalisation et la décentralisation du stationnement payant. C’est dans ce cadre qu’Indigo et sa filiale Streeteo interviennent auprès des collectivités locales.
Notre mission de service public a pour objectif d’améliorer la fluidité en ville et d’assurer une gestion efficace de la mobilité automobile pour le bien-être des riverains et le bon fonctionnement des commerces de proximité.

Nos résultats vis-à-vis des collectivités locales

Aujourd’hui, 20 municipalités nous font confiance. Le respect de nos engagements contractuels reste la priorité de la société Streeteo et de ses agents sur le terrain, qui œuvrent au quotidien pour accompagner la réforme du stationnement en voirie et fluidifier la ville. Nous travaillons dans un dialogue ouvert et permanent avec les collectivités locales pour améliorer la qualité de service à leurs côtés.

Relations Streeteo / Usagers

La finalité

La loi MAPTAM a permis de mieux réglementer l’utilisation du stationnement payant et d’en d’optimiser la gestion. Tout l’objectif de cette loi repose sur un point fondamental : inciter les usagers à payer leur stationnement pour retrouver de la mobilité en ville. Il ne s’agit pas d’une nouvelle taxe mais bien d’une mesure forte pour faire changer les usages et engendrer pour chaque typologie de publics un cercle de bénéfices vertueux.

Les opportunités

Pour les usagers / automobilistes :

• L’équité : tous les automobilistes sont égaux devant la loi et devront respecter la même règle
• La possibilité de trouver plus facilement une place de stationnement proche des commerces (en centre-ville notamment) ou de son lieu de travail
• La réduction de la consommation de carburant pour celui qui tourne pour chercher une place
• La flexibilité grâce aux outils technologiques mis à disposition des usagers avec la possibilité d’être avertis de l’heure à laquelle son stationnement prend fin, de le prolonger à distance, de connaître les zones dans lesquelles la probabilité de trouver une place libre est la plus forte
• De nouveaux services en voirie avec le déploiement d’un personnel qualifié et formé qui viendra en aide aux automobilistes
• Les usagers sont totalement protégés avec la démarche du RAPO (Recours Administratif Préalable Obligatoire). Chaque usager a un mois pour contester, sans avoir à payer au préalable comme c’était le cas auparavant. Et si aucune réponse ne leur est apportée dans les temps, ils n’ont pas à payer non plus

Pour les résidents :

• Des zones définies et des tarifs adaptés pour se garer en toute quiétude à côté de leur domicile
• La diminution des gaz à effet de serre et de la pollution sonore dans leur ville
• Un impact sur les enjeux de santé publique

Pour les commerçants :

• Retrouver une dynamique commerciale et une hausse de la fréquentation de leurs commerces
• Avoir des clients satisfaits de pouvoir se garer à proximité des commerces grâce à une meilleure rotation des véhicules.

Relation Streeteo / Indigo

Indigo est l’actionnaire de Streeteo.

Depuis plus de 25 ans, Indigo accompagne les collectivités en Europe et à l’international dans leur gestion du stationnement en voirie.

C’est fort de cette expertise et de ces résultats que Streeteo accompagne les collectivités locales pour construire ensemble les solutions propres à soutenir leur politique de mobilité.